Litij-manganove baterije prinašajo večjo varnost zaradi višje vsebnosti mangana. Mangan je že od časov Chevy Volta del avtomobilske industrije. Njegova cenovna dostopnost in kemijska stabilnost sta dodatni prednosti.
LMR baterije zagotavljajo energijsko gostoto, primerljivo z baterijami z visokim deležem niklja, vendar ob nižjih stroških in boljši skalabilnosti, značilni za srednji delež niklja. Ocenjuje se, da bi lahko ponudile do 20 % večjo energijsko gostoto.
Pri Fordu aktivno delajo na vključevanju te tehnologije v svojo prihodnjo ponudbo vozil do leta 2030. Ekipa v Ion Parku v Michiganu že proizvaja drugo generacijo LMR baterij na svoji preizkusni liniji.
Pričakovati je, da bo Fordov SUV v naslednjem desetletju poganjala prav ta nova tehnologija baterij.
Povzetek: Ford načrtuje novo generacijo litij-manganovih baterij do leta 2030, ki bodo varnejše, bolj energetsko učinkovite in cenovno ugodnejše. Manganska kemična sestava obljublja stabilnost, ki bi lahko spremenila pravila igre v avtomobilskem svetu.
