- Impresivna hitrost: Viper ACR je bil presenetljivo hiter že ob svojem izidu. Njegov rekordni čas na Nürburgringu, 7 minut in 1 sekunda, je bil dosežen na prvi poizkušnji, in to na hladnih gumah.
- Mojstrski motor: S svojo zmogljivo močjo 8,4 litra predstavlja vrhunec filozofije "nobenih nadomestkov za prostornino".
Michael Wilkie se strinja, da je Viper še vedno nepremagan v kategoriji dirkalnikov. Kljub temu pa si mnogi želijo videti, kako se bo Chevrolet C7 ZR1 odrezal na Nürburgringu.
- ZR1: Dean Grant ga opisuje kot "popolno kombinacijo" z dvojnim turbo flat-plane V8 motorjem.
Patrick Pringlès Taylor izpostavlja Czinger 21C, ki ima najhitrejše časovne rezultate na Laguna Seca in COTA ter premaga Rimac na Goodwoodu.
Nekateri bralci so omenjali tudi Dodge Charger Daytona, ki je bil prvi NASCAR, ki je presegla 200 mph, in prvi primer, ko so Američani slišali za aerodinamiko.
Na koncu je Scott Dickens s šalo komentiral: "Lightning McQueen."
Večina bralcev se strinja, da je Dodge Viper ACR največji ameriški dirkalnik, saj združuje izjemno moč, hitrost in inovativnost. Kljub temu da se pojavljajo novi tekmovalci, ostaja Viper ACR simbol dirkaške legende, ki se ji težko kosa.
