Chevrolet je svoj električni SUV Blazer EV preoblikoval v NASCAR prototip Blazer EV.R, ki temelji na Camaro Cup dirkalniku. Ta model izvira iz NASCAR Next Gen dirkalnika, z enotnim šasijem, kolesi, zavorami ter aerodinamičnimi elementi, kot so splitter, krilo, difuzor in podnivo. Pod površjem je skoraj identičen Fordovemu dirkalniku.
Blazer EV.R bo uporabljal trojni motorski pogon z 1.300 KM (en motor spredaj, dva zadaj) ter tekočinsko hlajeno baterijo s kapaciteto 78 kWh. Izstopal bo po edinstveni obliki nosu, pokrova, bokov in zadnje plošče, skupaj s posebnimi nalepkami za osvetlitev. Prav tako bo edini v "dvovratni" različici, kar je značilno za vse proizvajalce pri Cup avtomobilih.
Na javni sceni bo debitiral tudi Blazer EV SS kot predstavitveno vozilo na Daytona 500. Čeprav še ni naprodaj, je to prva priložnost za ljubitelje, da vidijo električni SS v akciji pred NASCAR Cup poljem. Opremljen je s 615 KM, 881 Nm navora, Brembo zavorami spredaj, 17,7-palčnim zaslonom za informacijsko-zabavne vsebine in GM Super Cruise. Ta model bo skupaj s Corvette Stingray in Silveradom RST opravljal vlogo varnostnega avtomobila na NASCAR dirkah, vključno z Daytona 500 vikendom.
Chevrolet Blazer EV.R prinaša elektrifikacijo v svet NASCAR dirk z edinstvenim dizajnom in zmogljivostjo. Ljubitelji bodo imeli prvi vpogled v električno moč Chevroleta z Blazer EV SS predstavitvenim vozilom med slovitim Daytona 500 vikendom. Ta razvoj rezultira v električnem SUV-ju, ki združuje inovativnost in tradicijo na dirkalni stezi.
