- Moč: 13.269 lb ft navora, kar je več kot petkrat več kot pri Koenigsegg Gemera.
- Namen: Ne gre za serijsko proizvodnjo, temveč bo vplival na prihodnje BMW modele, zlasti na novo generacijo vozil Neue Klasse.
BMW se osredotoča na izboljšanje zmogljivosti:
- Karbonsko ogrodje: Povečuje trdnost in zmanjšuje težo.
- Načini vožnje: Drift, Comfort in Track, ki simulira ogromen tlak z uporabo ventilatorjev.
- LED oznake na obročih: Sporočajo stanje vozila in njegovih sistemov inženirjem.
BMW si prizadeva, da bi njihova vozila Neue Klasse kar najbolje izkoristila regenerativno energijo, pri čemer naj bi zbrala do 60 % več regenerativne moči kot prejšnje generacije.
- Natančnost upravljanja: Nov kontrolni sistem upravlja drsanje, zaviranje in stabilnost vozila. Razvit je bil povsem interno in deluje pri frekvenci 1 kHz, kar omogoča hitro odzivnost.
- Teža električnih vozil: BMW se trudi, da bi njihova električna vozila delovala lažja in bolj odzivna, saj se teža uspešno osredotoča na nižjo težo in nizko težišče.
BMW-jev Vision Driving Experience predstavlja inovativen testni aparat, namenjen razvoju prihodnjih električnih vozil. S poudarkom na ekstremni moči, regenerativnem zaviranju in novem kontrolnem sistemu Heart of Joy, BMW postavlja nove standarde v svetu električne mobilnosti. Ta poskusni aparat ne bo le vplival na prihodnje modele, ampak bo električno vožnjo naredil še bolj privlačno.
