Za podporo štirim ključnim funkcijam so zasnovali štiri visoko zmogljive računalnike, imenovane 'supermožgani':
- Infotainment
- Samodejna vožnja
- Dinamika vozila
- Udobje v kabini
BMW se lahko pohvali z inovativno strukturo ožičenja, imenovano 'zonalna arhitektura ožičenja'. To je drastično poenostavljeno in razdeljeno na štiri cone: sprednji del, središče, zadnji del in streha. S tem so skrajšali dolžino ožičenja za 600 metrov, kar omogoča 30-odstotno zmanjšanje teže.
Dodatno so zamenjali 150 klasičnih fuz, kar je prineslo 20-odstotno izboljšanje energetske učinkovitosti z uporabo digitalnih 'pametnih e-fuz'.
Ker bodo prihodnja vozila temeljila na posodobljivi programski opremi, ne preseneča, da so vključene možnosti za OTA nadgradnje, trda kibernetska varnost in uporaba umetne inteligence.
Po podatkih BMW-a:
- 1.000 programskih modulov
- 20 GB programske opreme
- 500 milijonov vrstic kode
- 75.000 virtualnih CPU-jev
- 10.000 razvijalcev programske opreme
- 200.000 dnevnih graditev programske opreme
BMW s serijo Neue Klasse uvaja revolucionarne tehnologije za električne avtomobile, ki vključujejo visoko zmogljive supermožgane in napredno strukturo ožičenja, kar omogoča večjo energetsko učinkovitost in udobje. S široko paleto programskih rešitev se podjetje pripravlja na prihodnost avtomobilske industrije.