Predstavljajte si, da bi hidravlični tlak ustvarjali in upravljali točno tam, kjer je potreben, z uporabo majhnih, visoko natančnih električnih črpalk, ventilov in akumulatorjev. Domin prinaša to tehnologijo v avtomobilsko industrijo, kar pomeni lažje in energetsko učinkovitejše aktivno vzmetenje.
Namesto klasičnega sistema vzmetenja vsako kolo opremijo z enojno opornico, ki vsebuje spremenljiv ventil za dušenje gibanja, akumulatorje in majhno radialno batno črpalko. Takšna zasnova omogoča izjemno natančen nadzor in hitro odzivanje na spremembe terena. Energetska poraba je minimalna, saj se enkrat nastavljena trdota vzmeti ne spreminja, razen kadar je potrebna prilagoditev višine vozila.
- Natančnost in hitrost: Ventili delujejo z odzivnim časom 2 milisekund in z natančnostjo 99,9 %.
- Energetska učinkovitost: Potreben je le 1 kilovat energije za prilagoditev višine vozila.
- Majhna teža: V primerjavi z običajnimi hidravličnimi sistemi so deli manjši in lažji.
- Prilagodljivost: Omogoča spreminjanje voznih lastnosti po želji, potencialno pa bi lahko podaljšal doseg električnih vozil.
Čeprav je zamenjava klasičnih vzmetenj s sistemom Domin dražja, v primerjavi s kompleksnejšimi aktivnimi sistemi prihrani na teži in dolgotrajnih stroških. Proizvodnja B-prototipov za nemškega proizvajalca je že v teku, z načrtovanjem tržišč dobave za hypercar do leta 2028.
Dominova inovacija obljublja revolucijo v prilagodljivosti in učinkovitosti avtomobilskih vzmetenj, kar bi lahko znatno izboljšalo udobje in zmogljivost prihodnjih avtomobilov.
Dominova tehnologija ponuja elektrohidravlično vzmetenje za vozila, ki združuje natančen nadzor, hitro odzivnost in zmanjšano energetsko porabo. Čeprav dražja, prinaša nove možnosti prilagoditve vzmetenja, vključno z izboljšanim udobjem vožnje. Grozi, da bo prekinila vzorec dimenzionalnih in ekonomskih omejitev tradicionalnih sistemov.
