Dohoda medzi Volkswagenom a Xpengom demonštruje rýchlosť, akou čínski automobiloví výrobcovia napredujú v získavaní zručností, ktoré kedysi trvali desaťročia. Podľa Briana Gu transformuje čínsky prístup automobilový priemysel spôsobmi, ktoré boli pred pár rokmi nepredstaviteľné.
Cieľom Xpengu je stať sa globálnym lídrom v oblasti AI-definovanej mobility, vrátane elektrických vozidiel, robotov a dokonca lietajúcich áut. Približne 40 % zamestnancov pracuje v oddelení výskumu a vývoja, pričom viac ako polovica sa zaoberá výhradne softvérom a AI.
Xpeng navrhol vlastný čip, Turing AI, s 40-jadrovým procesorom, ktorý podporuje modely s 30 miliardami parametrov. Jeho výkon sa rovná trom špičkovým čipom v jednom a slúži pre produkty s úrovňou 4 autonómneho riadenia.
Tradične si výrobcovia automobilov zabezpečovali čipy od dodávateľov. Brian Gu verí, že vlastná výroba čipov je konkurenčnou výhodou. Podľa neho sú vozidlá stále viac technologickými produktmi, a tak je vývoj technológií kľúčový.
Gu predpovedá, že vývoj softvéru a čipov sa stane rovnako dôležitým ako dizajn karosérie či inžinierstvo pohonných jednotiek. Upozorňuje, že nielen tradiční výrobcovia, ale aj čínski nováčikovia musia mať schopnosti zvládnuť AI revolúciu.
Skutočne inteligentné, AI-riadené autá sú na ceste rýchlejšie, než si myslíme. AI bude kľúčovou kompetenciou, ktorá urýchli konsolidáciu automobilového priemyslu. Spolupráca Volkswagen-Xpeng je len začiatkom.
Xpeng stojí na čele revolúcie v automobilovom priemysle, investuje do vlastného vývoja AI technológií a čipov, čo mu umožňuje rýchlo napredovať. Toto nové zameranie na AI môže urýchliť konsolidáciu priemyslu a priniesť čínske inovácie do popredia svetového automobilového trhu.
