VW čelí silnej konkurencii na európskom trhu, najmä v oblasti elektromobilov, zo strany čínskych a amerických firiem, čo viedlo k strate trhového podielu v dôležitých zahraničných regiónoch.
Automobilka plánuje presunúť časť výroby v rámci príprav na elektrifikáciu, čo zahŕňa aj zníženie kapacity nemeckých závodov o 734 000 vozidiel. Rokovania s nemeckými odbormi viedli k dohode o znižovaní počtu zamestnancov bez zatvárania tovární, čo však prináša stratu pracovných miest.
Podľa dohody bude elektrický Golf vyrobený v Wolfsburgu za použitia platformy SSP. Produkcia tradičných modelov Golf a Golf Estate sa presunie do Puebly v Mexiku. Vo Wolfsburgu sa zruší 4 000 pracovných miest a zníži sa počet výrobných liniek.
Výroba v Priehľadnej továrni v Drážďanoch sa úplne skončí do konca roku 2025. V Emdene budú pokračovať modely ID.4, ID.7 a ID.7 Tourer. Závod Zwickau bude vyrábať modely Audi Q4 e-tron, no prejde na jednu výrobnú linku do roku 2027.
VW sa zameriava na znižovanie nadmernej kapacity a nákladov v reakcii na konkurenciu, ako je Tesla a čínske značky. Významným krokom v expanzii je začatie výroby modelu Scout v Severnej Amerike v roku 2027.
Táto dohoda s odbormi pripravuje pôdu pre udržateľnú budúcnosť VW, a to cez strategické zmeny na domácom aj zahraničnom trhu. Vyhýbaním sa zatváraniu tovární a prispôsobovaním sa konkurencii, VW pokračuje v ceste k elektrickej budúcnosti.
