Volkswagen prinesie revolúciu pomocou AI do čínskych elektromobilov

Volkswagen sa pripravuje na veľký krok vpred v oblasti autonómneho riadenia v Číne. Svojím novým AI-asistovaným systémom vodiča, postaveným na vlastnom čipe, chce vylepšiť generáciu svojich elektrických vozidiel. Vďaka spoločnému podniku Carizon, ktorý tvoria Horizon Robotics a VW Cariad, vznikla platforma Gaia. Táto inovatívna technológia spracováva dáta neuveriteľnou rýchlosťou, čo umožňuje výrazne zrýchliť tréning autonómnych systémov.

Bleskové pokroky v tréningu AI

Za 18 mesiacov testovania, pri prejdení cez 62 000 míľ, Carizon vytrénoval vozidlá ovládať zložité dopravné situácie prirodzeným spôsobom. Toto AI riešenie je čoskoro pripravené na nasadenie vo vozidlách VW a Audi v Číne.

Čínska rýchlosť a inovácia

Ralf Brandstätter z vedenia VW pre Čínu zdôrazňuje rýchlosť a kvalitu lokálne vyvíjaného systému od Carizonu, ktorý reaguje na špecifické požiadavky čínskych zákazníkov. Cieľom Carizonu je dosiahnuť čoskoro úroveň 2+ autonómnych systémov.

Cesta k autonómii: Level 2+ a ďalej

Carizon už teraz pracuje na Level 2++ ADAS so systémom Urban Navigate on Autopilot, ktorý plánujú spustiť v roku 2026. To pripraví pôdu pre rýchly prechod na úroveň 3, kde auto preberá kontrolu v určitých podmienkach, ako sú dopravné zápchy pri nízkej rýchlosti.

Zhrnutie

Volkswagen s pomocou Carizonu prináša do Číny revolučný AI-systém, ktorý prispeje k výraznému pokroku v autonómnom riadení vozidiel. Uvedenie nových technológií plánujú už v nasledujúcom roku, pričom plynulo smerujú k pokročilejším úrovniam autonómie.