1. Super e Platform: Dosahuje výkon až 1 000 kW, čo je dvojnásobok výkonu najnovších Tesla Supercharger.
2. Silikónový karbid: Nová generácia silikónových karbidových čipov, ktoré zvyšujú účinnosť.
3. Inovatívny motor: Jednoduchý modul s otáčkami až 30 000 rpm a vylepšený trojjadrový elektrický systém.
Nie všetky automobilky sú pripravené na takéto rýchle nabíjanie. Na použitie tohto systému potrebujú vozidlá 1000V architektúru s adekvátnou batériou a správou tepla. BYD sa zameral na modely Han L a Tang L, ktoré sú upravené na podporu týchto výkonových nárokov.
- Nová batéria: Znižuje vnútorný odpor o 50%, čím efektívne zvyšuje rýchlosť nabíjania.
Aj keď je tento systém ohromujúci, existujú obavy ohľadom odberu obrovského množstva energie z elektrickej siete. Chuanfu Wang, šéf BYD, zdôraznil:
> "Naším cieľom je skrátiť čas nabíjania elektromobilov na úroveň tradičného tankovania."
BYD predstavuje revolučný prístup k nabíjaniu elektromobilov pomocou svojho megawattového systému, ktorý sľubuje extrémne rýchle nabíjanie. Týmto krokom chce nielen eliminovať obavy používateľov z nabíjacích časov, ale aj poskytnúť základ pre elektromobilitu budúcnosti. Aké sú vaše názory na túto pokrokovú technológiu?