BMW nazýva svoju novú platformu "Gen6", ktorá nahradí súčasnú platformu Gen5. Prechodom na cylindrické články, podobné tým, ktoré využíva Tesla, dosiahne BMW 20 % zvýšenie energetickej hustoty. Nová chemická zmes navyše znižuje náklady na batériové balíky o 50 %, čo umožní spoločnosti zdieľať výhody so zákazníkmi.
Vďaka 800-voltovej architektúre bude nabíjanie rýchlejšie, pričom za optimálnych podmienok je možné získať 186 míľ do 10 minút.
Nové modely budú vybavené rôznymi motormi, vrátane jedného a dvoch motorov pre pohon zadných kolies, ako aj variantmi s vysokým výkonom. Nové motory prinesú 20 % zníženie nákladov a 10 % zníženie hmotnosti v porovnaní s predchádzajúcou generáciou.
"Energy Master" je inovatívny riadiaci systém, ktorý zlepší efektivitu a servisovateľnosť vozidla. Umiestnený nad batériovým balíkom, tento systém zabezpečuje optimálne využitie energie a zjednodušuje opravy.
Aj keď sú náklady na batérie a komponenty nižšie, BMW priznáva, že dosiahnuť rovnaké ceny ako pri automobiloch s vnútorným spaľovaním je zatiaľ náročné. Spoločnosť tiež buduje lokálne výrobné zariadenia v USA, čím sa snaží minimalizovať náklady a riziká spojené so zmenami v hospodárskej politike.
S novou platformou Neue Klasse BMW posúva elektromobily na novú úroveň, pričom sa sústreďuje na výkon, náklady a inovácie v oblasti batérií a motorov. Očakáva sa, že spoločnosť zlepší dostupnosť a efektivitu svojich modelov, čím opätovne potvrdí svoj záväzok k udržateľnejšej budúcnosti.
