Budúce kabíny áut budú prispôsobené na relaxáciu, čo môže zvýšiť riziko zranení nôh pri náraze. Posedenie v uvoľnenej polohe môže spôsobiť zranenia v prípade kolízie.
- Aktívny airbag pre päty chráni celú nohu, zaisťuje lepšie zarovnanie a minimalizuje pohyb kolien počas nárazu.
- Pri kolízii sa energia prenáša do vozidla, čím sa znižuje riziko zlomenín stehennej kosti.
Harald Lutz, vedúci vývoja v ZF Lifetec, uviedol, že ak airbag pre päty nie je aktívny, efektívnosť kolenného airbagu je oslabovaná, čo môže viesť k vážnym zraneniam.
Podľa správy britského Ministerstva dopravy z roku 2020 tvoria zranenia nôh takmer 5 % všetkých zranení pri automobilových nehodách. To zodpovedá približne 2 684 osobám.
Aktívny airbag pre päty predstavuje významný krok vpred v snahe o prevenciu zranení a zlepšenie bezpečnosti v automobiloch. Technológia bude dostupná od roku 2028, avšak jej účinnosť závisí od správneho umiestnenia nôh vo vozidle.
ZF Lifetec predstavil aktívny airbag pre päty, ktorý má potenciál ochrániť nohy pasažierov pred vážnymi zraneniami pri nehodách. Inovácia sa plánuje uviesť na trh v roku 2028 a predstavuje významný krok k bezpečnejšej budúcnosti autonómnych vozidiel.
