Mercedes-Benz prepisuje pravidlá v oblasti elektrických vozidiel testovaním prototypu batérie na báze lítium-metal, ktorý značke EQS umožňuje teoreticky dosiahnuť dojazd až 621 míľ, čo predstavuje výrazné zvýšenie oproti súčasným 488 míľam.
Inovačný tím a technológia
Mercedes-Benz Centre for Competence for Battery Systems spolupracuje s výrobcom buniek Factorial a expertmi z AMG High Performance Powertrain, ktorí sú známi svojou prácou vo Formule 1. Očakáva sa, že na "mierne modifikovanej" verzii EQS Sedan dôjde k nárastu dojazdu o 25 % pri zachovaní rovnakej hmotnosti batérie.
Prevratný dizajn batérií
S cieľom dosiahnuť hustotu energie 450 Wh/kg boli do batérie implementované vzduchové vankúše, ktoré chránia batériu pred poškodeniami počas expanzie. Na rozdiel od bežných kvapalinových batérií, ktoré majú určitú flexibilitu, pevných elektrolyt má vyššie riziko praskania, no vzduchové vankúše mu pomáhajú udržiavať stabilitu.
Budúcnosť a výhody
Mercedes očakáva ďalšie zníženie hmotnosti a zlepšenie energetickej efektívnosti pri chladení batérie. S pokračujúcim testovaním prichádzajú nové poznatky, ktoré nás privedú k revolúcii v elektrických vozidlách.
Zhrnutie: Mercedes-Benz sa posúva v oblasti elektrických batérií s novým prototypom, ktorý sľubuje dojazd až 621 míľ. Vďaka inovatívnemu dizajnu a technológii má potenciál výrazne zlepšiť výkonnosť a bezpečnosť elektrických vozidiel.
