AI nachádza uplatnenie v autách dvoma spôsobmi: pomocou asistenčných systémov, ktoré nám pomáhajú s úlohami ako je vyhľadávanie informácií, alebo prostredníctvom technológie autonómneho riadenia. Ani jedno z toho však nesľubuje veľa tým, ktorí radi šoférovali.
V závodných simulátoroch, ako iRacing a Assetto Corsa Competizione, však prebieha tichá revolúcia. Prví AI tréneri šoférovania pomáhajú vodičom zlepšovať jazdné schopnosti na trati bez toho, aby za nich šoférovali. Výrazným systémom v tejto oblasti je trophi.ai. Beží na virtuálnych dátach a poskytuje spätnú väzbu k vašej jazde.
Pri jazde na mojej obľúbenej trati v iRacing mi AI ukázala, kde sa zlepšiť, konkrétne pri brzdení. Oceňujem aj pozitívnu reakciu, keď sa mi podarilo spraviť to správne. Na druhej strane AI nevidí, čo ja vidím na trati, a nemôže navrhnúť vizuálne referenčné body – kľúčové pri učení trate.
Ako východisko je to fascinujúce, najmä keď zvažujeme reálne aplikácie na trati. S rozvojom systému očakávam, že AI bude presnejšia a responzívnejšia. A keď raz ChatGPT vezme moju prácu, budem mať viac času na zlepšovanie tých brzdných bodov.
Umelá inteligencia sa v automobilovom priemysle prebíja cez závodné simulátory s cieľom zdokonaliť šoférske zručnosti, pritom ale čelí obmedzeniam v reálnom svete. Ak sa však systém rozvinie, môže to priniesť prevratné zmeny nielen v simulátoroch, ale aj na reálnych tratiach.
