Pamätám si, ako jeden z mojich učiteľov vyzýval, aby sme prehodnotili zaužívané predstavy a prejavili „revisionizmus“. Tvrdil, že možno generály prvej svetovej vojny neboli až takí nepodarení „osli“, ako sa hovorí. Bol to zaujímavý prístup, ktorý sa dá aplikovať na mnohé oblasti, napríklad aj na svet automobilov.
Mnohí fanúšikovia tvrdia, že generácia E39 BMW M5 je najlepším športovým sedanom všetkých čias. Tento model si označenie M5 odniesol už v roku 1999, keď som bol len dieťa a zaujímal som sa viac o Pokémon karty než o autá. Napriek svojmu veku je model E39 dodnes mnohými považovaný za legendu, ktorá zahanbuje aj svojich nasledovníkov.
Keď som sa konečne v roku 2024 stretol s touto ikonou, bol som zaskočený, že so svojím výkonom 400 koní a manuálnou prevodovkou stále drží krok so súčasnými konkurentmi. Model E39 znamenal koniec skvelých vozidiel pred érou adaptívnych režimov jazdy. Napriek absencii moderných technológií, ako sú turbodúchadlá alebo hybridné úpravy, ma jeho jazdné vlastnosti očarili.
Šarm a Inovácia
Aj keď je E39 trochu primitívne, obsahuje inovatívne riešenia. Napríklad držiak kľúča integrovaný do stĺpika riadenia – jednoducho ho otočíte a motor začne vrčať. Jeho V8 motor, prvý svojho druhu od BMW M, sa točí až do 7 500 ot./min a ponúka ohromné množstvo krútiaceho momentu. Na hmotnosť 1,8 tony je to len ďalší dôkaz jeho skvelej konštrukcie.
Jazda s E39 je ako návrat do čias, keď dokonale vyladené nastavenia prevažovali nad záplavou jazdných režimov. Jazdné vlastnosti tohto stroja sú neuveriteľné, dokonca aj v porovnaní s dnešnými modernými autami.
Spomienka na Minulosť
Hovorí sa, že všetko bolo lepšie v minulosti. Aj keď si to nemyslím celkom, E39 mi ukázal, že existovali autá, ktoré posúvali hranice inžinierstva bez prehnaného lesku. Ak moderné M autá niekedy nadviažu na jeho dedičstvo, bude to prenikavá zmena.
Zhrnutie
BMW E39 M5 je často považované za ikonický športový sedan. Napriek svojmu veku ponúka neuveriteľnú jazdu a inšpiruje aj dnešných nadšencov. Je to dôkaz, že skvelé inžinierstvo a jednoduchosť môžu často trumfovať nad technickými novinkami.
