Dizajnérsky šéf Jonathan Wells vysvetľuje, že ich prístup nie je retro, ale pokračovanie tradície, ktorá nikdy neprestala existovať. „Pre nás je to konzistentnosť, nie historická replika,“ povedal.
Nový model Supersport, nástupca Plus Six, je príkladom moderného dizajnu spojeného s tradičným Morgan prístupom. „Supersport má viac dreva a ručnej práce než jeho predchodca,“ dodáva Hole. Firma sa sústredí na kvalitu a ručnú výrobu, pričom si nezakladá na masovej produkcii.
Aj keď produkcia počas posledných rokov poklesla, Morgan si udržiava exkluzivitu a stabilitu. Cieľom je dosiahnuť výrobu 800 vozidiel ročne, pričom firma plánuje aj špeciálne edície pre nadšencov a zberateľov.
„Zatiaľ čo iné firmy majú špeciálne divízie, Morgan je špeciálna divízia sama o sebe,“ uzatvára Wells. Morgan Motor Company pokračuje v rozvoji auta ako remesla, zachovávajúc dedičstvo pre ďalšie generácie.
Zhrnutie: Morgan Motor Company ostáva verná tradícii coachbuildingu a ručne vyrábaným vozidlám. Napriek modernizácii si udržiavajú exkluzivitu a remeselnú hodnotu, pričom plánujú rozširovanie produkcie a špeciálne edície.
