Spider mala na výber tri motory: 2,2-litrový 4-valcový benzín, 2,4-litrový 5-valcový diesel a 3,2-litrový 6-valcový benzín s pohonom všetkých štyroch kolies. Napriek očakávaniam žiaden z nich nevynikal rýchlostným výkonom – ani jeden neprekročil hranicu 100 km/h za menej než 7 sekúnd a zvukové efekty boli sklamaním, najmä diesel.
Auto nebolo ani ľahké. Najľahšia verzia vážila 1 530 kg, zatiaľ čo V6 s automatickou prevodovkou dosahovala 1 710 kg. Aj keď dizajn navodzoval pocit ľahkosti, skutočnosť bola iná. Jazdné vlastnosti? Spider s dieselovým motorom ponúkal stabilnú, ale menej vzrušujúcu jazdu.
Najdôležitejšie je, že tento automobil vyzerá fantasticky. Dizajnéri z Pininfariny v spolupráci s Alfa Romeo Centro Stile v Miláne vytvorili nádherný vzhľad, ktorý prekonal konkurentov ako BMW Z4, Nissan 350Z, Mercedes SLK a ďalšie. Interiér je tiež oku lahodiaci a dodáva punc elegancie.
Na konci dňa je to o kráse a zážitku. Alfa Romeo Spider nie je o adrenalíne na závodnej dráhe, ale o užívaní si jazdy a obdivných pohľadoch na jedno z najkrajších áut svojej doby. S Alfa Romeo Spider sa jednoducho nestratíte.
 | Alfa Romeo Spider má určite svoje nedostatky, najmä v oblasti výkonu a hmotnosti. Je to krásne auto, ale povedzme si úprimne, aké má nedostatky. |
 | Alfa Romeo Spider je určite jedinečná, ale je jasné, že má svojich fanúšikov aj kritikov. Zdá sa, že ide viac o estetiku ako o výkon. |
 | Hoci Spider vyzerá fantasticky, nakoľko sú ľudia skutočne ochotní prehliadnuť jeho výkonnostné problémy len kvôli štýlu? |
