Enzo Ferrariho prvý syn, Alfredo, známy ako Dino, bol talentovaným inžinierom s vášňou pre pretekárske motory. Hoci zomrel mladý, zanechal odkaz, ktorý sa premietol do legendárnej línie vozidiel nesúcich jeho meno.
Model Dino 206 GT, prvé Ferrari s motorom umiestneným uprostred pre bežné cesty, sa začal vyrábať v roku 1967. Riešil výzvu, ktorú predstavoval Porsche 911. S elegantnou hliníkovou karosériou navrhnutou Pininfarinom a 2,0-litrovým motorom V6 s výkonom 178 k, bol tento automobil technickým zázrakom a vizuálne majstrovským dielom.
Vyrobených bolo len 154 kusov 206 GT, predtým než ho nahradila verzia 246 GT. Tento konkrétny model je ešte vzácnejší, ako jeden z dvoch lakovaných v jemnej svetlomodrej metalíze. Farba je originálna, hoci vozidlo bolo renovované v roku 2018.
Motor, 65-stupňový V6 známy ako Tipo 135B, bol renovovaný a je známy pre svoju vysokú precíznosť. Dino 206 GT sa môže pochváliť tým, že bol prvým Ferrari s elektronickým zapaľovaním a trojitými karburátormi Weber.
Originálne registrovaný v slnečnom Toskánsku, tento kúsok takmer 50 rokov patril jednej rodine. Teraz je umiestnený v Kalifornii, stále so svojimi talianskymi SPZ. Má najazdených približne 72 400 kilometrov.
Dino Ferrari zanechal odkaz, ktorý ďaleko presahuje jeho krátky život. Tento 206 GT je jedno z tých áut, ktoré zanechávajú nezabudnuteľné zážitky za volantom.
Aukcia končí 23. januára. Nechajte sa uniesť históriou a krásou jedným z najvyhľadávanejších modelov v automobilovej histórii!
