Existujú názory, že Foxconn zamýšľa získať časť alebo celý podiel Renaultu v Nissane, ktorý tvorí 36 %. Tento podiel je pozostatkom pôvodnej aliancie z roku 1999, znovu prehodnotenej v roku 2023. Renault chce predať 18,7 % podiel v Nissane, ktorý je momentálne vo francúzskom truste. Foxconn o akvizícii diskutoval: „Ak je to potrebné pre spoluprácu, zvážime to, ale naším hlavným cieľom nie je nákup akcií, ale spolupráca,“ uviedol predseda Foxconn Young Liu.
Nissan čelí vážnym problémom. Zisk sa znížil o 90 % do konca septembra 2024, čo prinútilo jedného z vrcholových manažérov priznať, že spoločnosť má len 12 až 14 mesiacov na prežitie. Akcie klesli o 6,3 % po oznámení ukončenia rokovaní s Hondou. Trhová hodnota Nissanu dosahuje len štvrtinu Hondy a je o 34 % nižšia než pred rokom. Nissan súrne potrebuje finančne silného partnera. Foxconn, s hodnotou desaťkrát vyššou než Nissan, je možnosťou.
Foxconn nie je v automobilovom svete nováčikom. Model C crossover pre taiwanský Luxgen už dosahuje úspechy. Získanie podielu v Nissane by Foxconnu mohlo priniesť prístup k celosvetovým návrhom a technológiám. Skúsenosti Apple naznačujú, že model zmluvnej výroby od Foxconn môže byť výhodný pre automobilky v konkurenčných odvetviach s nízkymi maržami. Avšak, pre Nissan to neznamená okamžité riešenie krízy.
Nissan čelí existenčným problémom. Spolupráca s Foxconnom, veľmocou v elektronickom priemysle, môže byť jednou z ciest k stabilizácii. Hoci má Foxconn obrovské finančné zdroje, kľúčovou otázkou zostáva, či môže pomôcť definovať identitu a budúcnosť Nissanu.
