Výrobcovia automobilov čelia výzvam, ako zvládnuť 25-percentné tarify na importované vozidlá a ďalšie dane. Tieto poplatky ovplyvňujú náklady na súčiastky v rámci globálneho automobilového trhu. Firmy skúmajú, nakoľko preniesť náklady na zákazníkov a ako rozložiť finančné zaťaženie.
Ford je medzi prvými, kto reaguje na tarify zvýšením svojich cien. Úpravy cien sa budú týkať vozidiel vyrobených po 2. máji, ktoré dorazia do predajní v júni. Podľa hovorcu spoločnosti tieto zmeny kombinujú bežnú polročnú úpravu cien s dopadom ciel. Spotrebiteľom však bude prenesená len časť nákladov.
CEO Fordu, Jim Farley, informoval, že spoločnosť plánovala splniť finančné predpovede, kým ich tarify neovplyvnili. Odhaduje sa, že Ford stratí 2,5 miliardy dolárov, pričom 1 miliardu plánuje získať späť rôznymi opatreniami, vrátane zvýšenia cien.
Dynamika svetového obchodu mení podmienky pre výrobcov automobilov. Ford zvyšuje ceny importovaných vozidiel kvôli tarifám, pričom časť nákladov prenáša na zákazníkov. Automobilka sa snaží prispôsobiť sa novým finančným tlakom s cieľom minimalizovať straty.
