Mach-E disponuje batériou s kapacitou 78 kWh a tromi elektromotormi umiestnenými v karbónovej karosérii. Automobil si zachováva vonkajší vzhľad rodinného crossoveru, avšak s výrazne vylepšenou športovou vizážou, čo pridáva na jeho dynamickosti a atraktivite.
Prototyp využíva komponenty z aktuálnych sériových vozidiel NASCAR, ako sú odpruženie, brzdy a riadenie, doplnené o pretekárske kolesá. Zatiaľ je to všetko, čo o tomto revolučnom automobile vieme.
Minulý rok NASCAR predstavil v spolupráci s Fordom, Toyotou a Chevym elektrický prototyp s výkonom 1 000 kW (1 341 koní). Tento výkon je už dostatočne pôsobivý na to, aby priniesol novú dimenziu do súťaženia.
Hoci sa nasadenie elektrických vozidiel do pretekov ešte len očakáva, NASCAR zdôrazňuje svoj záväzok k dekarbonizácii do roku 2035. Kým klasické spaľovacie motory zostávajú dominantnou súčasťou pretekov, elektrický Mustang Mach-E by mohol priniesť svieži vietor ako podporná séria a ukázať potenciál elektrických technológií.
Zhrnutie: Ford s Mustangom Mach-E naznačuje možnosť elektrifikácie pretekov NASCAR. Aj keď spaľovacie motory zostanú súčasťou hry ešte určitý čas, tento elektrický koncept demonštruje potenciál budúcich zmien a inovácií v automobilovom športe.
