Naša cesta prebieha v Audi A6 Avant e-tron, ktoré testujeme za najťažších podmienok – plné vybavenia, vysokorýchlostná jazda cez Nemecko, do chladných oblastí. To všetko je pre dojazd elektrického auta nevýhodné, ale A6 si aj tak vedie výborne a dosahuje spotrebu 2,7 mpkWh na trase dlhodobej 1 789 míľ.
Audi A6 Avant e-tron je najviac aerodynamická Audi vôbec, so spotrebou lepšou než pri SUV modeloch. Oficiálny dojazd 402 míľ však samozrejme klesne pri rýchlej jazde a nízkych teplotách. Avšak jeho rýchle nabíjanie a skvelá jazdná dynamika, aj napriek nevýhode, že nemá pohon quattro, robí toto vozidlo výnimočne zábavným a efektívnym.
Kým v údolí štartuje mužský zjazd, my pripravujeme lyže pre zajtrajšie preteky s trénerom Alainom Baxterom. Rovnako ako A6, aj lyže sú majstrovsky navrhnuté pre maximálnu efektivitu. Podstata pretekárskej lyže je v jej schopnosti zvládať napätie a ostrie sa dolaďuje na mikroskopickú presnosť – pripraviť sa na preteky je ako nastaviť pretekárske auto.
Audi A6 e-tron je skutočne skvostom pre ekologických nadšencov aj lyžiarskych pretekárov, ktorý demonštruje, že aj náročné scenáre nie sú prekážkou. Tento inteligentne navrhnutý, efektívny a tichý voz je dôkazom, že budúcnosť cestovania môže byť čistejšia a zábavnejšia. A možno nám tento model dáva nádej aj na renesanciu klasických kombi áut. Kto by čakal Brita na čele lyžiarskeho sveta?
