Nissan Kicks Play je vybavený 1,6-litrovým štvorvalcovým motorom s výkonom 122 koní a krútiacim momentom 114 lb-ft. Motor je spojený s automatickou prevodovkou CVT, ktorá prenáša výkon na predné kolesá. Aj keď má Kicks Play o niečo nižší výkon v porovnaní s novším modelom, kompenzuje to lepšou spotrebou paliva. EPA uvádza spotrebu 31 mpg v meste, 36 mpg na diaľnici a 33 mpg kombinovane, čo je lepšie ako pri silnejšej verzii.
Nissan Kicks Play ponúka rovnakú úroveň technológie ako jeho predchodca. Môžete sa tešiť na 7-palcový dotykový displej so systémom Android Auto a Apple CarPlay, súčasťou je aj bezpečnostný balík Nissan Safety Shield 360 a 16-palcové kolesá.
Nie je nezvyčajné, že automobilky predlžujú životnosť starších modelov popri nových. Táto stratégia bola použitá aj pri iných modeloch, ako sú Ram 1500 Classic či Malibu Classic. Hoci to nie je bežné, môže to byť výhodou pre spotrebiteľov hľadajúcich nižšie náklady.
Aj keď rozdiel v cene nie je výrazný, Nissan Kicks Play presviedča nižšími prevádzkovými nákladmi a stále atraktívnymi vlastnosťami. Očakáva sa, že prvé modely sa objavia u predajcov už budúci rok.
![]() | Je zaujímavé, že Nissan zachováva prvú generáciu modelu Kicks, ale som zvedavý, koľko kupujúcich mu dá prednosť pred novším modelom. Cenový rozdiel nie je natoľko podstatný, aby mnohých presvedčil. |
![]() | Musím sa pýtať, ako dlho sa ešte Nissan môže voziť na chvoste prvej generácie Kicks. Len úspornejšia spotreba paliva nestačí na to, aby konkurovala novším modelom. |