Впервые с 2005 года частная команда одержала победу в гонке "24 часа Ле-Мана", и это был Ferrari. Модель №83 команды AF Corse финишировала первой, ознаменовав трехкратную победу итальянского бренда за три года подряд.
Каждый год за рулем Ferrari оказывались новые пилоты. В этот раз Роберт Кубица стал первым победителем из Польши, а его партнер Ифэй Е — первым китайским победителем. Для британца Фила Хэнсона это вторая победа на Ле-Мане после триумфа в классе LMP2 в 2020 году.
Для Кубицы эта победа была особенно значимой после несбывшейся мечты водить F1 Ferrari из-за аварии в 2011 году. В 2021 году вместе с Ифэй Е они были близки к победе в классе LMP2 на Ле-Мане, но неудача на последнем круге разрушила их планы.
Несмотря на сильное присутствие таких брендов, как Alpine, Aston Martin и Toyota, Ferrari уверенно удерживала лидерство после стартового часа. Победа была предсказуема, ведь они выиграли все предыдущие гонки чемпионата.
Во время гонки №6 Porsche настойчиво догонял лидеров, но командные усилия Ferrari удержали контроль на трассе. Несмотря на незначительные инциденты, автомобиль №83 сохранил преимущество до самого финиша.
В итоге, победа стала 12-й для Ferrari на Ле-Мане и ещё больше укрепила их легендарное наследие. Предыдущие успехи остаются в памяти, но новая эра гиперкаров открывает ещё больше возможностей для новых победителей.
Частная команда Ferrari не только повторила успех прошлых лет, но и создала новую страницу в истории Ле-Мана с ошеломляющей победой. Время покажет, сможет ли эта серия успехов продолжаться в условиях жесткой конкуренции.
