Каждый из четырех высокопроизводительных компьютеров отвечает за ключевые функции:
- Инфотейнмент
- Автономное вождение
- Динамика автомобиля
- Комфорт в салоне
Компания гордится новой архитектурой жгутов проводов, называемой "зональной". Она значительно упрощает их конструкцию, разбивая на сегменты: передний, центральный, задний и крышу. Этот подход позволяет сократить общую длину проводов на 600 метров и снизить вес на 30%.
Инженеры заменили 150 традиционных предохранителей на цифровые "умные e-фьюзы", что увеличивает эффективность распределения энергии на 20%. Это важный шаг к устойчивым и современным технологиям.
Все будущие автомобили BMW будут оснащены обновляемым программным обеспечением, включая возможности OTA-апгрейдов для улучшения функционала, повышения безопасности и интеграции искусственного интеллекта.
Согласно данным BMW, для управления новой системой требуется:
- 1,000 программных модулей
- 20 ГБ программного обеспечения
- 500 миллионов строк кода
- 75,000 виртуальных ЦП
- 10,000 разработчиков программного обеспечения
- 200,000 сборок программного обеспечения в день
BMW активно движется к созданию масштабируемых, эффективных и интеллектуальных автомобилей. С использованием новейших технологий, таких как "умные" предохранители и зональная архитектура, компания прокладывает путь к будущему электромобилей, полному автоматизации и комфортного вождения.
