Хотя проблема столкновений с припаркованными гоночными автомобилями не была актуальна для Pratt Miller, их команды уже использовали камеры заднего вида и радары для отслеживания приближающихся сзади автомобилей. Эти системы собирали данные о скорости и траектории движения, а также классифицировали транспортные средства, помогая водителям вовремя реагировать на потенциальные угрозы.
В CAMS акцент сделан на анализ транспортных средств, движущихся в сторону припаркованного аварийного автомобиля. Она оценивает скорость и траекторию, сигнализируя о возможной опасности. Это помогает экстренным службам принимать превентивные меры.
Система оснащается от одной до двух камер или радаров на машину. Она функционирует независимо от других датчиков автомобиля и использует ИИ для быстрого анализа данных и оценки угрозы столкновения. Записанные данные оказываются полезными для расследования аварий.
Система может предупреждать любым удобным способом: светом, звуком или даже отправлять тактильные сигналы на носимые устройства, что позволяет указать на опасность, даже если окружающая обстановка шумная и яркая.
Oshkosh предлагает адаптивную систему, которая подходит для различных рабочих автомобилей — от пожарных до школьных автобусов.
Стоимость внедрения CAMS пока не раскрывается, но, учитывая её пользу, цена компонентов вряд ли станет препятствием. Первые установки запланированы на 2026 год.
Резюме: Инновационная система безопасности от Oshkosh адаптирует гоночные технологии для спасения жизней сотрудников аварийных служб. Доступная с 2026 года, она обещает значительно повысить уровень безопасности на дорогах.
