Dendrobium D-1 — это электрический гиперкар мечты из Сингапура, созданный при участии Williams Advanced Engineering. Концепция названа в честь национального цветка Сингапура и была впервые представлена в 2017 году. Ее впечатляющие характеристики включают 1800 л.с. от четырех электромоторов, максимальную скорость свыше 200 миль/ч и стоимость около 1,2 миллиона фунтов.
На момент анонса D-1 был продемонстрирован на фотографиях в белом цвете, а зеленый экземпляр показали на 24 часах Ле-Мана в 2019 году. Компания рассматривала возможность участия в этой престижной гонке, но сложности с новыми аккумуляторами и инвестиционные трудности затруднили реализацию этой мечты. Планировалось запустить производство дорожной версии в 2022 году, но использование неиспытанных твердотельных батарей и экономические препятствия этому помешали.
Сейчас сайт компании не содержит актуальной информации и направляет на дилера в Великобритании, а их аккаунт в Twitter не обновляется с 2019 года. Что касается Williams Advanced Engineering, ключевого участника проекта, эту компанию приобрела австралийская металлургическая компания Fortescue Metals Group за 164 миллиона фунтов. FMG планирует внедрять аккумуляторные технологии в промышленные грузовики и локомотивы, но не в гиперкары.
Dendrobium D-1 обещал революцию в мире электрических гиперкаров с впечатляющей мощностью и дизайном. Однако экономические и технологические препятствия отодвинули этот проект на второй план, оставив автомобильный мир грезить о несбывшихся мечтах.
 | Совершенно очевидно, что подобные амбициозные проекты часто сталкиваются с трудностями. Учитывая проблемы с инвестициями и развивающиеся технологии, неудивительно, что D-1 до сих пор не вышел на дороги. |
 | Что именно пошло не так с проектом Dendrobium D-1? Были ли это чисто финансовые проблемы или же технические? |
