Когда речь заходит о "Грузовике года", большинство людей представляет себе мощные пикапы. Однако полноразмерные фургоны, такие как обновленный Mercedes-Benz Sprinter 2500, могут предложить не меньшую утилитарность и даже больше возможностей. В нашем тестировании участвовали как электрический eSprinter 2500, ориентированный на экологичность, так и дизельный Sprinter 2500.
Sprinter удивил на испытаниях своим точным рулевым управлением, а eSprinter показал маневренность, несмотря на длинную колесную базу. Версия с дизельным двигателем и полным приводом продемонстрировала отличную проходимость в условиях бездорожья, справляясь с препятствиями наравне с другими участниками теста.
Салон фургона также приятно удивляет. Он оснащен системой MBUX, 10,3-дюймовым сенсорным экраном и фирменными вентиляционными отверстиями. Комфортные сиденья с подогревом и многофункциональное рулевое колесо с сенсорными элементами управления создают ощущение роскоши, особенно по сравнению с конкурентами, такими как Ford Transit и Ram ProMaster.
Но не обошлось и без недостатков. Доступность USB-портов оставляет желать лучшего. Высокая цена, достигающая с дополнительными опциями отметки в $90,000, ставит под сомнение соотношение цены и качества. Внешний дизайн тоже не претерпел значительных изменений за последние годы.
Хотя ни одна из версий не впечатлила в разгоне до 60 миль в час, дизель немного шумный при полной загрузке, но это не мешает его работе. Электрический eSprinter с мощным двигателем предлагает более экологически чистую альтернативу.
Мы с уверенностью рекомендуем Mercedes-Benz Sprinter 2500 для любого, кто ищет надежный и вместительный фургон. Его удобство в погрузке и разгрузке, а также комфорт вождения делают его отличным выбором для бизнеса.
В рамках тестирования "Грузовика года 2025" Sprinter доказал свою утилитарность, сочетая комфорт и проходимость. Несмотря на некоторые недостатки, он остается сильным претендентом на рынке фургонов, предлагая продуманный интерьер и передовые технологии.
