С резкой критикой, секретарь транспорта администрации Трампа заявила о намерении пересмотреть нормы экономии топлива, что стало первым шагом администрации в этом направлении.
Действующие нормы, разработанные при администрации Байдена, предусматривают достижение среднего показателя в 49 миль на галлон к 2031 году. Эта цель была установлена для легковых автомобилей и легких грузовиков с постепенным увеличением стандартов.
Секретарь транспортного комитета заявила, что применение электромобилей при расчете показателей — это нарушение закона. Это утверждение касается требований по игнорированию электромобилей при установлении стандартов.
Хотя изменения еще не вступили в силу, новая политика предоставит возможность пересмотреть стандарты, установленные NHTSA.
Вопрос о "незаконности" существующих норм может ускорить процесс их отмены, но не исключено, что это вызовет судебные разбирательства.
В ближайшее время можно ожидать продолжения противостояния в автоиндустрии. Изменения в стандартах экономии топлива обещают быть резонансными, и их последствия еще предстоит оценить.
_Присоединяйтесь к нашему информационному бюллетеню, чтобы не пропустить последние новости из автомобильного мира._
