Андрей Уоллес — единственный человек, который сумел преодолеть барьер в 300 миль в час на серийной машине и остаться невредимым. Давайте рассмотрим его советы по достижению этой невероятной скорости.
На трассе Эра-Лессин, где Chiron Super Sport установил рекорд в 304,8 миль в час, есть место, где новое покрытие внезапно переходит в старое. Это создаёт насадку, как вспоминает Андрей, заметив «прыжок» на скорости около 270 миль в час.
При 304 миль в час нагрузка на шины составляет 7000 кг — это как три с половиной Chiron. Колёса вращаются на 4100 об/мин, что осложняет управление. Ошибка с жесткостью руля может привести к потере контроля.
Рекордный автомобиль — не стандартный Chiron. Super Sport 300+ был на 250 мм длиннее и ниже для минимизации сопротивления. Задний спойлер и тормоз заменили на статичную деталь.
По правилам, рекорд фиксируется, если скорость достигается в обе стороны дороги за 60 минут. Уоллес сделал это в одном направлении, так как другая сторона оборачивает шины, увеличивая нагрев.
Требуется баланс: две тонны подъёмной силы и две тонны прижимной. Это минимизирует нагрев, нагрузку на шины и риск аварии.
Преодоление барьера в 300 миль в час требует равновесия, адаптации машины и стратегий, которые обходят даже правила. Андрей Уоллес демонстрирует, что возможно невозможное, когда применяются правильные методы и опыт.
Будьте готовы, дерзайте и всегда следуйте заветам мастеров скорости!
