Хотя это пока прототип, он уже демонстрирует аккуратную и функциональную панель приборов с 7-дюймовым цифровым дисплеем для водителя и 10-дюймовым мультимедийным центром. Ниже находятся кнопки управления климатом, кнопка запуска и аварийная кнопка, окружённая прозрачным обрамлением, как в оригинальной версии.
Пока новых держателей для багетов не видно, возможно, позже появится коробка для круассанов. В салоне есть отсеки под приборной панелью и перед передними сиденьями, а также плоская поверхность вдоль салона для мелочей. Кстати, задние сиденья могут складываться для увеличения грузового пространства.
Задние подголовники оснащены магнитной лентой для крепления телефонов, что упрощает развлечения задних пассажиров. Обивка получила яркие узоры, соответствующие внешнему виду.
В качестве демонстрационной модели Renault использовал возможность "проверить новые идеи", применив пол из "окрашенной пробки", которая обещает быть прочной. Над головой располагается округлая стеклянная крыша.
Электрический Twingo появится в 2026 году по цене ниже €20,000, обещая "лучшую в классе" энергоэффективность с пробегом 6,2 миль на кВтч.
Резюме: Новый Renault Twingo E-Tech предлагает современный и функциональный интерьер с множеством инноваций и отсылок к своему предшественнику. Запуск планируется в 2026 году по доступной цене и с высокой энергоэффективностью.
