- Двигатель: новый четырехцилиндровый, заимствованный у AMG
- Мощность: 400 л.с.
- Крутящий момент: 354 Нм (на 44 Нм больше, чем у V6)
- Разгон до 100 км/ч: 4 секунды (на 0.3 секунды быстрее V6)
- Максимальная скорость: 182 миль в час
В отличие от модели V6, Emira Turbo SE предлагает:
- Коробка передач: 8-ступенчатая DCT (вместо 6-ступенчатой автоматической или механической)
- Пакет «Водителя»:
- Усовершенствованная спортивная подвеска
- Launch control
- Многообразие режимов выхлопа
- Специальный режим "Track Mode"
- Шины: Goodyear Eagle F1
- Тормоза: решетчатые диски
Кроме новой версии SE, Lotus обновил свою линейку, убрав First Editions и предыдущую модель Turbo, оставив для заказа только SE и V6.
Теперь вопрос о том, является ли Emira Turbo SE более привлекательным вариантом, становится особенно актуальным: сочетание цены и выдающихся характеристик делает её настоящей находкой для автолюбителей.