Ниссан планирует сократить 20 тысяч рабочих мест, закрыть семь заводов и приостановить разработку новых автомобилей после 2026 года. Это часть плана спасения, вызванного убытками в размере £3,4 млрд. Новый генеральный директор Иван Эспиноса сосредоточил усилия 3 тысяч сотрудников на инициативах по сокращению затрат с целью сэкономить £1,2 млрд к 2026 году.
- Сокращение рабочих мест: Уменьшение на 20 тысяч глобально, включая ранее объявленные 9 тысяч.
- Закрытие заводов: Семь заводов будут закрыты, что снизит их общее количество до десяти.
- Оптимизация затрат: Включает отказ от строительства нового завода по производству литий-железо-фосфатных батарей в Кюсю.
- Заморозка проектов: Временная приостановка инициатив, запланированных на 2026 год и позднее.
- Снижение затрат на инженерию: Уменьшение сложности деталей на 70%, сокращение количества платформ автомобилей с 13 до 7 к 2035 году, разработка новых моделей за 30 месяцев.
- Приоритетные модели: План поможет укрепить основу таких моделей, как Qashqai.
Эспиноса комментирует: "В условиях сложной ситуации и роста переменных затрат мы акцентируем внимание на саморазвитии, стремясь к прибыли, независимо от объема продаж. Новый план Re:Nissan — это практическое руководство к восстановлению, с целью возврата к прибыльности к 2026 году."
Ниссан внедряет решительные меры для восстановления финансовой устойчивости — массовые сокращения, закрытия заводов и переоценка приоритетов помогут компании справиться с вызовами и сосредоточиться на прибыльных моделях.
