Первым в США выйдет прототип внедорожника, который ожидается в 2026 году. Среди новшеств — управление "по проводам" для рулевого колеса, подвески и тормозной системы. Однако остальное по-прежнему остается загадкой:
- Количество моторов
- Мощность
- Ёмкость батареи
- Запас хода
- Тип привода (передний, полный или задний)
Honda лишь обещает, что автомобили будут "утонченными, легкими и умными".
Honda также подтвердила серийное производство Honda 0 Saloon. Автомобиль, благодаря своему низкому спортивному стилю, выделяется на фоне других электрокаров. Внутри больше пространства, чем можно предположить, глядя снаружи.
Saloon будет оснащён технологиями надежного автоматизированного вождения Honda третьего уровня. Это значит, что водитель сможет отвлекаться от дороги во время движения, подобно тому, как это возможно в автомобилях Mercedes.
Новая операционная система ASIMO, названная в честь знаменитого робота Honda, будет автоматически обновляться и настраиваться под владельца, улучшая опыт вождения. Со временем функционал системы автоматизированного вождения третьего уровня будет расширяться.
Honda планирует подключиться к сети IONNA с другими автопроизводителями для строительства 30 000 зарядных станций в Северной Америке к 2030 году. У владельцев серии 0 будет доступ более чем к 100 000 зарядных станций.
Honda запускает автомобильную серию 0, обещая инновационные решения и стильный дизайн. Внедорожник и Saloon обладают уникальными особенностями и готовятся изменить восприятие электромобилей. В сочетании с расширяющейся инфраструктурой зарядных станций Honda прокладывает новые дороги для мотивации и удобства владельцев электромобилей.
