Созданная с учетом самых экстремальных требований, эта машина отличается уникальным шасси и минимальными пересечениями с оригинальной моделью Metro. В сотрудничестве с Williams инженеры заменили передний привод на полный, установили шестицилиндровый двигатель вместо четырехцилиндрового и переместили его назад.
- Мощность: Более 400 л.с.
- Двигатель: 3,0-литровый V6 с головками цилиндров, основанными на Cosworth DFV
- Трансмиссия: Пятиступенчатая механика с коробкой "dog-box" и регулируемыми дифференциалами
Кузов 6R4 был испытан в аэродинамической трубе. Каждая деталь, от агрессивных линий на капоте до цельного заднего крыла, разработана для борьбы за титул Чемпионата мира по ралли.
Несмотря на короткий жизненный путь в Группе B из-за высоких рисков, версия 6R4, пережившая дефорсирование, успешно выступала на национальных турнирах, а позже перешла в ралликросс, где в 1992 году завоевала чемпионский титул.
Колин МакРей приобрел этот автомобиль и использовал его как Course Car на своих мероприятиях в 1998 году. Хотя однажды машина загорелась в гараже, нынешний владелец потратил последние 16 лет на полное восстановление и модернизацию. Обновлены блок управления двигателем и силовые модули, установлены новые дифференциалы. Всё это — за £250,000.
Metro 6R4 — это не просто машина, это мощнейшая история автоспорта. Будь то участие в ралли или выставочная коллекция, этот автомобиль сохраняет дух эпохи и наследие великих гонщиков.
