По мере того как развивается концепция автомобилей с автопилотом, внутреннее пространство становится более расслабленным и похожим на лаунж-зону. Это может привести к тому, что ноги пассажиров окажутся в уязвимом положении при аварии. При столкновении энергия удара передается на части тела, контактирующие с кузовом машины, что может вызвать серьёзные травмы.
- Поддержка ног: активация подушек для пяток и коленей помогает выравнивать положение ног, снижая риск их повреждения.
- Передача силы: энергия удара распределяется по бедренной кости, что предотвращает её перелом.
По словам Харольда Луца, руководителя разработки в ZF Lifetec, отсутствие подушечки для пятки снижает эффективность подушек для коленей, увеличивая риск тяжёлых травм.
Согласно отчёту Министерства транспорта Великобритании за 2020 год, повреждения ног составили почти 5% от общего числа травм в ДТП, затронув около 2684 человек. Это подчёркивает значимость новых технологий безопасности.
Инновационный подушечный воздушный мешок от ZF будет доступен с 2028 года, и его внедрение может существенно снизить риски серьёзных травм ног и стоп. Учитывая потенциальные расходы на лечение и реабилитацию, такое вложение в безопасность имеет огромный смысл.
ZF разработала активный подушечный воздушный мешок для пятки, чтобы обеспечить безопасность пассажиров в будущем мире автомобилей с автопилотом. Эта технология обещает снизить риск травм ног и стоп в случае аварии, делая путешествия более безопасными.
