Новое поколение Toyota bZ обладает увеличенной дальностью хода на 25%, составляющей теперь 314 миль. Это достигнуто не за счет увеличения батареи, а благодаря ряду небольших улучшений. Мощность также увеличилась: переднеприводные модели развивают 221 л.с., в то время как полноприводные — целых 338 л.с.
Для сравнения, новая базовая модель XLE с меньшей батареей в 57,7 кВтч обеспечивает 236 миль запаса хода, что удивительно схоже с более ранними моделями.
Хотя максимальная скорость зарядки постоянного тока остаётся на уровне 150 кВт, новая функция предварительной подготовки аккумулятора улучшает процесс зарядки. Также модель поддерживает Tesla NACS порт, что избавляет от необходимости использования адаптеров на Tesla Superchargers, а мощности домашней зарядки увеличены до 11 кВт.
Новая решетка и бампер сближают bZ с дизайном Camry и Prius, а окрашенные в цвет кузова пластиковые накладки придают автомобилю более целостный вид. Внутри салона усовершенствованная приборная панель оснащена 14-дюймовым сенсорным экраном, предоставляющим более удобный рабочий интерфейс.
Консоль переработана для лучшей эргономики, а салон стал еще тише благодаря улучшенной звукоизоляции. На руле появились лепестки для управления рекуперацией, а также имеется розетка на 1500 ватт.
С улучшенным запасом хода, новыми опциями зарядки и обновлёнными элементами дизайна Toyota bZ 2026 готова предложить покупателям больше, чем bZ4X. Но достаточны ли эти изменения, чтобы стать лидером в условиях усиливающейся конкуренции? Оценка будет дана после тест-драйва, когда будет возможность сравнить bZ с новыми предложениями от других производителей.
Первая версия статьи была опубликована в марте 2025 года и обновлена с учётом данных для США.
