В последнее время программа пособий для покупателей электромобилей прекратила своё действие. С апреля 2023 года также отменяется освобождение от уплаты дорожного налога для электромобилей. Это значительно усложняет процесс покупки новых электрических автомобилей для многих людей.
Многие электромобили попадают под дополнительные сборы, такие как дополнительный налог на дорогие автомобили (ECS), который применяется ко всем машинам стоимостью более £40,000. Это увеличивает стоимость владения примерно на £600 в год. Как отметил Майк Хоус, глава SMMT, необходимо поднять порог до £60,000, чтобы не создавать трудности для автомобилистов.
Автопроизводители недовольны сложившейся ситуацией, ведь они инвестировали значительные средства в производство электромобилей и теперь рискуют столкнуться с штрафами за несоблюдение мандатов. По словам Пола Филпотта из Kia, текущая ситуация выглядит странно: «Мы слышим, что над нашими головами висят мечи с штрафами в £15,000 за каждый недостающий электромобиль».
Глава BMW UK, Дэвид Джордж, подтвердил, что, несмотря на усилия по продвижению электромобилей, розничный спрос не соответствует ожиданиям.
Лиза Бранкин из Ford UK считает, что поддержка правительства может значительно увеличить интерес к электромобилям. Этот вопрос становится всё более актуальным, поскольку правительство не выполняет свои обещания по модернизации инфраструктуры и выделению средств.
Таким образом, для успешного продвижения электромобилей необходимы дополнительные стимулы со стороны государства. В противном случае ожидания автопроизводителей могут остаться неисполненными. Как показывает практика, «морковка» действительно помогает лучше ориентироваться в темноте перехода на электромобили.
