В феврале Ола Каллениус, глава Mercedes-Benz Group AG, сообщил о планах увеличить локализацию производства в США до 70% к 2027 году. Завод в Вансе, штат Алабама, может получить новую "ключевую модель", чтобы защититься от возможных тарифов. Хотя ранее предполагалось, что это будет C- или E-Class, издание Automotive News пишет, что, скорее всего, это будет компактный кроссовер GLC. В условиях увлечения американцев внедорожниками такой шаг выглядит логично.
"Таскалуса играет ключевую роль для Mercedes-Benz почти 30 лет. Добавление новой модели в Алабаме — это часть стратегии по усилению присутствия в США", — заявил Каллениус. Завод в Таскалусе стал первым крупным предприятием компании за пределами Германии, где в 1997 году началось производство M-Class SUV. Сейчас здесь выпускаются GLE, GLE Coupe и GLS Maybach, а с 2022 года — электрические EQS и EQE SUV, благодаря инвестициям в миллиард долларов в производство электромобилей.
Завод, на котором работает около 6000 человек, экспортирует две трети своей продукции. Через год после запуска началось производство нового Mercedes-Maybach EQS SUV, а рядом находится производство батарей для электромобилей.
Резюме: Mercedes-Benz готовится развернуть новое производство в Алабаме, вероятно, компактного кроссовера GLC, чтобы ответить на потребности американского рынка и углубить локализацию производства в США. Завод в Таскалусе продолжает оставаться важным объектом для компании, вступая в новую эру электрификации.
