3D-печать используется для создания сложных компонентов, таких как:
- Холодильные пластины для батарей
- Охлаждающие элементы
Эти компоненты проверяются с использованием сканеров и приборов для неразрушающего контроля (НДК).
Кристиан Хертрих, главный специалист по силовым установкам, отмечает, что испытания включают:
- 3D-сканирование на прочность и твердость
- Тестирование на геометрическое соответствие
- Проверку с помощью метрологии для точного соответствия стандартам
Такие протоколы тестирования, разработанные внутри компании, не только используются в гонках, но и находят применение в разработке серийных автомобилей. Например, решение проблемы с клеем на фарах F-150 с помощью НДК заняло всего один день.
Хотя 3D-печать не нова в автомобильной сфере (вспомните тормозные суппорты Bugatti или проекты как V8 Aventador), Ford активно продвигает эту технологию, что может ускорить её внедрение и в обычные автомобили.
- Создание сложных форм, невозможных обычными методами
- Высокая скорость производства
- Снижение веса компонентов
Станет ли использование 3D-печати Ford в Формуле-1 залогом успеха на трассе? Время покажет. Ждем 2026 год!
