Технология EREV особенно актуальна для крупных автомобилей, так как она сочетает в себе хороший запас хода на электричестве для городских поездок и возможность использования бензина на длительных маршрутах. Примером служат Ram 1500 Ramcharger и Fisker Karma, предшественник Karma Revero.
- Компактность и стиль: Amaris — это двухдверный спорткар, аналогичный Revero, но с обновленным дизайном, включающим расширенные юбки и вытянутый капот.
- Материалы: Корпус изготовлен из сочетания углеродного волокна и алюминия, а шасси основывается на алюминиевой пространственной раме от Revero.
- Производство: Ожидаемый старт производства запланирован на четвертый квартал 2026 года.
- Под капотом установлен новый четырехцилиндровый турбированный двигатель, который служит в основном генератором.
- Ожидаемые показатели: разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды и максимальная скорость 265 км/ч.
- Крылья: Широкие передние и задние крылья с 22-дюймовыми колесами и шинами Michelin Pilot Sport 4S.
- Открытие дверей: Уникальные "лебединые" двери, открывающиеся вверх.
- Аэродинамика: Задний спойлер, гармонично интегрированный с формой автомобиля.
Интерьер автомобиля находится на стадии разработки и будет представлен на мероприятии Quail в 2025 году. Ожидается, что цена на Amaris будет объявлена в конце 2026 года.
2027 Karma Amaris призван вернуть компанию к ее корням с новым подходом к технологии EREV. Он сочетает в себе элементы традиционного американского спорткара с современными инженерными решениями, обеспечивая выдающиеся характеристики и уникальный внешний вид.
