Născut în 1974 în Rockville Centre, Long Island, Dan Bythewood și-a petrecut copilăria departe de lumea F1. Talentat, a sărit un an de școală și a apărut în reclame TV, însă adevărata lui pasiune era viteza. De mic, își testa limitele coborând cu un Green Machine pe colina din spatele casei. Mama lui, Alicia, observase determinarea: „Nu se oprește până nu-și atinge scopul”.
Inspirat de Senna, Dan visa să devină pilot F1, așa că și-a obținut permisul de conducere cât mai devreme. El și-a păcălit părinții pentru a participa la un curs cu un MR2 Turbo, unde, neașteptat, aceștia au apărut în boxe. În loc să-l descurajeze, l-au susținut să continue antrenamentele pe piste precum Laguna Seca și Las Vegas Motor Speedway.
Conștient că nu va ajunge în F1 fără finanțe uriașe, Dan a intrat în imobiliare și a așteptat ocazia de a achiziționa un șasiu BAR-Honda 2001. Printr-un acord cu Ross Brawn, a obținut licențele și fișierele CAD necesare pentru a reconstrui fiecare piesă. Un motor Cosworth LK V10 l-a ajutat să-și aducă mașina la viață, având transmisia, suspensia și aerodinamica originale.
După opt ani de muncă, Dan și-a testat mașina cu motorul Cosworth V10 la un aerodrom din Germania, unde zgomotul nu avea restricții. Deși emoționat și puțin anxios, sentimentul de a conduce un monopost F1 a fost de neegalat: „E o minunăție a ingineriei”.
Deși pandemia a întârziat pregătirile, anul 2025 este destinat realizării visului său la viteze propriu-zise. Dan continuă antrenamentele pe simulatoare și se pregătește fizic pentru forțele puternice ce îl așteaptă.
Rezumat: Dan Bythewood și-a reconstruit un monopost F1 pentru a trăi visul suprem: pilotajul la bordul propriei mașini. De la copilăria plină de viteză pe colinele din Long Island până la testele din Germania, drumul său ilustrează puterea viselor și dorința neobosită de a le transforma în realitate.
 | Deși călătoria lui Dan este o sursă de inspirație, ea evidențiază, de asemenea, cât de dificil poate fi să pătrunzi în lumea sporturilor cu motor fără un sprijin financiar semnificativ. În cele din urmă, munca grea nu poate garanta întotdeauna succesul. |
 | Deși pasiunea lui Dan este lăudabilă, nu pot să nu mă întreb dacă nu cumva există prea multă concurență în F1 pentru ca cineva care nu are un trecut tradițional în curse să reușească cu adevărat. |
