V-8 Renaște: GM încurajează Motoarele cu Combustie Internă

image
V-8 Renaște: GM încurajează Motoarele cu Combustie Internă - Imaginea este doar cu scop ilustrativ
28.05.2025motortrend
Deși își extinde planurile de electrificare, General Motors nu neglijează motoarele cu combustie internă (ICE). Compania investește milioane de dolari pentru a pregăti diverse facilități GM pentru cea de-a șasea generație de motoare V-8 small block. Camioanele și SUV-urile de mari dimensiuni ale GM vor continua să fie echipate cu acest motor, un semn că angajamentul GM față de motoarele cu combustie internă rămâne puternic. Deși detaliile despre noua generație V-8 sunt încă secrete, investițiile indică faptul că GM planifică să mențină producția acestora pentru cel puțin un deceniu.

Investiții Strategice

GM a anunțat un plan de investiție de 918 milioane de dolari pentru patru facilități din SUA care construiesc componentele V-8 și asamblează motoarele. Iată cum se împarte această investiție:

- Flint Engine Operations, Michigan - 579 milioane de dolari pentru asamblarea motoarelor.
- Bay City GPS, Michigan - 216 milioane de dolari pentru arbori cu came și biele.
- Defiance Operations, Ohio - 47 milioane de dolari pentru turnarea blocurilor.
- Rochester Operations, New York - 12 milioane de dolari pentru galerii de admisie și șine de combustibil.

O porțiune de 64 milioane de dolari va fi alocată proiectelor EV la Defiance și Rochester.

Actualizări și Viitor

În mai 2025, GM va adăuga 888 milioane de dolari pentru modernizarea fabricii Tonawanda din Buffalo, New York, incluzând echipamente noi și renovări ale clădirii pentru a susține noul Gen VI V-8. Fabrica, veche de 87 de ani, produce deja generația a V-a a motorului V-8 și alte motoare utilizate în modelele de bază GM.

Concluzie

În timp ce GM continuă să investească în viitorul electrificării, motorul V-8 small block rămâne o parte esențială a strategiei sale actuale.

  

Rezumat: General Motors investește masiv în pregătirea facilităților pentru noua generație de motoare V-8, semnalând un angajament continuu față de motoarele cu combustie internă și camioanele de mari dimensiuni, alături de proiectele de electrificare.

Ce spun alții...

Încă nu sunt comentarii