Cu toate acestea, vestea mai puțin bună este că Subaru va construi doar 500 de unități din această serie exclusivistă. Edițiile limitate de Impreza erau odinioară frecvente, dar noua serie S210 marchează, totuși, un progres.
Acest model se bazează pe versiunea japoneză WRX S4 ‘STI Sport R EX’. Inspirat din mașina de curse N24 a Subaru, S210 primește un eleron spate din carbon, un kit aerodinamic și arcade de roți mai mari.
Sub capotă, avem un motor boxer turbo de 2,4 litri, revizuit pentru a livra 300 CP și 277 lb-ft printr-o transmisie CVT. Subaru nu va avea probleme să mențină aceste performanțe, chiar și pe cele mai proaste drumuri.
S210 dispune de o suspensie îmbunătățită cu amortizoare noi și discuri de frână Brembo. În interior, scaunele tip bucket cu cadru skeletal atrag imediat privirea.
Mașina va fi disponibilă doar în Japonia, cu lansarea programată pentru această primăvară.
Rezumat: Subaru WRX STI revine cu o ediție limitată denumită S210. Bazat pe modelul japonez WRX S4, acest prototip oferă 300 CP și un design inspirat din curse. Disponibil doar în Japonia, S210 este o combinație ideală între performanță și exclusivitate.
