Leaf-ul se bazează pe platforma modulară CMF-EV, cunoscută din Nissan Ariya, destinată eficienței energetice. Deși cifrele exacte nu sunt disponibile încă, Nissan promite îmbunătățiri semnificative ale autonomiei, fără a avea nevoie de baterii mari, conform lui Alfonso Albaisa, vicepreședinte senior în design global.
Noua Leaf este ridicată pentru o vizibilitate mai bună în trafic. Instrumentarul simplificat și ecranul Infotainment ajută la o perspectivă clară în interior. Designul include culori vii, un schimbător de viteze tip buton și o consolă centrală eficientizată. La capitolul materiale, modelele variază de la scaune din stofă la materiale inovatoare similare neoprenului sau spumei cu memorie.
Pentru prima dată, Leaf-ul pentru piața nord-americană include un port de încărcare NACS, compatibil cu rețeaua Tesla Supercharger. Acest upgrade remarcabil înlocuiește modelele anterioare de porturi și îmbunătățește accesibilitatea la încărcare rapidă.
Lansat inițial ca un pariu îndrăzneț în 2010, Leaf-ul a fost apreciat pentru inovația sa, deși autonomia sa a rămas o provocare continuă. Cu toate acestea, competiția a preluat avansul, iar Leaf-ul anterior nu a putut ține pasul, fiind depășit chiar și de modele mai accesibile.
Ariya, proiectată să fie deasupra Leaf-ului, a avut un debut întârziat, confruntându-se cu o piață EV saturată și un război al prețurilor condus de Tesla. Acești factori au afectat vânzările și eligibilitatea pentru creditele fiscale.
Noul Leaf are o șansă să evite greșelile trecutului, pregătindu-se să concureze cu succesorii accesibili și eficienți. Prețul va fi esențial, dat fiind exemplul Chevrolet Equinox EV, care oferă o autonomie de 320 de mile la un preț sub 35.000 $.
Rezumat: Noul Nissan Leaf pentru 2026 vine cu un design revoluționat și actualizări tehnologice semnificative, inclusiv compatibilitate cu rețeaua Tesla. Platforma CMF-EV promite îmbunătățiri ale autonomiei fără baterii mari. Prețul competitiv va fi crucial pentru succesul său în fața modelelor rivale.
