Motoarele axiale YASA utilizează o configurație inovatoare, având un rotor de fiecare parte a statorului și eliminând necesitatea unui jug pentru stator. Acest design unic face motorul cu 25 kg mai ușor și de 45% mai mic decât motoarele radial-flux, oferind o densitate de putere de patru ori mai mare.
Motoarele axiale permit o flexibilitate crescută în designul vehiculelor. Ele pot fi poziționate între transmisie și motor sau pe axa din spate. De exemplu, Ferrari SF90 folosește un motor axial compact pentru a evita creșterea înălțimii arborelui cotit, minimizând astfel greutatea suplimentară.
Fondatorul YASA, Tim Woolmer, crede că invenția sa va permite o diferențiere mecanică mai mare între vehiculele hibride și electrice. "Viteza și inovația sunt esențiale," spune Woolmer. În ultimii 15 ani, produsul YASA s-a îmbunătățit anual cu 25%, iar compania continuă să dezvolte noi tehnici de fabricație.
Apariția motoarelor axiale YASA promite o schimbare în domeniul auto, oferind performanță superioară și flexibilitate în design. Inovația și dezvoltarea rapidă rămân esențiale pentru a menține un avantaj competitiv.
Rezumat: YASA, o companie britanică deținută de Mercedes-Benz, revoluționează industria auto cu motoarele sale axiale, oferind greutate redusă și performanțe superioare. Motoarele YASA promit o flexibilitate mai mare în designul vehiculelor, fiind deja adoptate de mărci precum Ferrari și Lamborghini. Woolmer, fondatorul YASA, subliniază importanța vitezei și inovării continue pentru viitorul companiei.
