Modelul actual continuă să impresioneze cu ediția specială GR86 Yuzu pentru 2026, vopsită într-un galben izbitor. Această ediție este un omagiu adus versiunii Scion FR-S Series 1.0 din 2015 și include un motor de 2,4 litri cu 228 CP și transmisie manuală sau automată cu șase trepte. Numărul mașinilor vândute în Statele Unite va fi limitat la 860 de unități. Ericksen nu a confirmat dacă va exista o pauză între modelele GR86 actuale și cele viitoare.
Zvonurile despre o posibilă renaștere a modelului MR2 au circulat, dar Ericksen nu a comentat asupra lor. Totuși, David Christ, director general la Toyota Division TNMA, își dorește mai multe vehicule din seria GR, dincolo de GR Supra, GR86 și GR Corolla. Christ susține că marca GR demonstrează că mașinile sportive și accesibile pot atrage atât tinerii, cât și pe cei mai în vârstă, contribuind la creșterea pe piața americană.
Toyota continuă să inoveze în linia sa sportivă GR prin modele precum GR86 și ia în calcul o posibilă renaștere a MR2. Seria GR s-a dovedit a atrage un public divers, aducând entuziasm și creștere continuă în rândul fanilor mașinilor sport accesibile.