Tesla Cybertruck redefinește noțiunea de direcție auto cu sistemul său steer-by-wire, câștigător al premiului MotorTrend pentru cea mai bună tehnologie de șasiu în 2025. Acest sistem elimină complet legătura mecanică dintre volan și roțile din față, oferind un răspuns rapid și precis, transformând mișcarea greoaie a camioanelor mari într-una agilă.
- Volan tip Yoke: Acest volan se rotește doar 340 de grade, mult mai puțin decât un volan clasic.
- Relație codificată între input și manevrabilitate: La viteze mici, direcția este rapidă, iar la viteze mari, răspunsul este relaxat.
- Roțile spate viratoare: Acestea se mișcă până la 10 grade, micșorând cercul de întoarcere și stabilizând manevrele la viteză mare.
Tesla nu este prima companie care folosește steer-by-wire, dar este prima care maximizează potențialul său și îl aduce pe drumurile din SUA.
În comparație, Chevrolet Silverado EV, deși are un ampatament mai lung și direcție convențională, nu egalează manevrabilitatea Tesla, fiind necesare mai multe rotații pentru aceleași manevre.
Inițial, MotorTrend a fost sceptic, dar după câteva încercări, echipa s-a obișnuit rapid cu noul sistem, apreciind precizia și intuitivitatea acestuia. Cybertruck utilizează două motoare pentru direcție, alimentate din surse diferite pentru siguranță, cu senzori redundanți care asigură precizia.
- Divergent 3D: Componente tipărite în 3D, mai ușoare și rigide.
- Hyundai Ioniq 5 N: Oferă o manevrabilitate similară cu a unui automobil sportiv.
- Lucid Air Sapphire: Suspensie precisă și confortabilă.
- Porsche Active Ride: Suspensie activă care oferă un confort remarcabil.
Sistemul steer-by-wire al Tesla Cybertruck reprezintă un salt în inovația auto, provocând întreaga industrie să urmeze acest exemplu curajos și să reinventeze metodele tradiționale. Acest articol subliniază cum progresul tehnologic poate redefini fundamental ceea ce considerăm deja rafinat.
Cybertruck-ul Tesla impresionează prin sistemul său steer-by-wire, care revoluționează manevrabilitatea camioanelor mari și provoacă industria auto să regândească direcția vehiculelor.
