Numeroase modele populare sunt fabricate în Canada și Mexic. Printre acestea se numără:
- Chevy Equinox și GMC Terrain – produse în San Luis Potosí, Mexic.
- Chevy Blazer EV și Equinox EV – asamblate în Ramos Arizpe, Mexic.
- Ford Bronco Sport și Maverick – fabricate în Hermosillo, Mexic.
- Mustang Mach-E și Chrysler Pacifica – majoritatea asamblate în Mexic și Canada.
Alți producători auto de top sunt de asemenea afectați:
- Toyota – Lexus RX și NX din Ontario; Tacoma exclusiv din Mexic.
- Honda – Civic și CR-V din Ontario și SUA; HR-V din Celaya, Mexic.
- Nissan și Mazda – piese și vehicule asamblate în Aguascalientes și Salamanca, Mexic.
Chiar și modelele de lux, cum ar fi Infiniti QX50, Audi Q5 și BMW 2-series, sunt implicate, fiind asamblate în Mexic.
Dacă tarifele propuse vor intra în vigoare, impactul asupra pieței auto din SUA ar putea fi masiv, cu creșteri de prețuri și posibile pierderi de locuri de muncă.
Rezumat: Tarifarea cu 25% pe importurile auto din Canada și Mexic, propusă de Trump, ar putea scumpi considerabil vehiculele și componentele auto, afectând atât producătorii americani, cât și pe cei străini, cu posibile repercusiuni economice semnificative în SUA.
