- Adaptorii vor fi vânduți prin intermediul retailerilor Honda și Acura.
- Utilizatorii vor putea localiza stațiile compatibile prin aplicațiile HondaLink și Acura EV.
- Deocamdată, nu a fost anunțat prețul pentru adaptoare.
- Prologue: A fost cel mai bine vândut vehicul electric non-Tesla în trimestrul IV al anului trecut, reușind să aducă îmbunătățiri atât la autonomie, cât și la putere, fără creșteri de preț.
- ZDX: Deși nu a primit actualizări semnificative pentru 2025, rămâne competitiv datorită specificațiilor sale admirabile. Detaliile privind autonomia vor fi comunicate ulterior de EPA.
Această inițiativă subliniază angajamentul Honda și Acura de a face încărcarea publică mai accesibilă pentru posesorii de vehicule electrice non-Tesla, alăturându-se astfel altor mărci mari precum BMW, Ford, GM și Hyundai/Kia, care oferă soluții similare.
Honda Prologue și Acura ZDX vor putea utiliza rețeaua Tesla de Superchargere prin adaptoare NACS-to-CCS disponibile în curând. Prologue beneficiază de îmbunătățiri pentru 2025, în timp ce ZDX rămâne competitiv cu specificații solide. Această mișcare extinde accesul la încărcare rapidă pentru proprietarii de vehicule electrice non-Tesla.